Karakter og plads i rækken
Stivere end coupéen med plads til hele familien.
Svarende til coupé-varianter, lidt tungere (~20-30 kg). 324td nåede 0-100 på ~11,9s med sin turbodiesel.
Motorrækkevidde
316 / 318i: M10/M40 4-cylindret. Entry-level modeller.
320i: M20B20 6-cylindret. Meget populær i Europa.
323i / 325i: M20 6-cylindret. 150 hk til 170 hk.
325e: M20B27 6-cylindret 'eta'. 129 hk. Meget populær i USA og som sedan.
324d / 324td: M21D24 6-cylindret diesel (86hk/115hk). Exceptionelt robust til højmilere.
Eftersyn og vedligeholdelse
Tjek omhyggeligt bunden af alle 4 døre for rust. Ellers gælder generelle E30-svage punkter som tandremme og underrammebøsninger.
Tilstanden varierer mere end specifikationen. Inspicer strukturen først, verificer motorens tidsfølsomme service og test hele bilen, før du vurderer trim eller optioner.
Detaljer værd at vide
I USA og Europa solgte sedanen usædvanligt godt; overraskende, den 4-dørs 325e 'eta' udkonkurrerede 325i sedan.
324td var en populær og pålidelig langdistancecruiser i E30-verdenen.
320i var den mest populære sekscylindrede entry-level i Europa med sin silkebløde M20-motor.
